The back end of the Hyperion!!

OK! I know this doesn’t sound like the most interesting post on the site, but it does illustrate a major point.

Here at Café Hyperion you will meet it’s title icon before you see the doors. The Café is named after the airship from the Disney film “The Island at the Top of the World”. The detailing is second to none on this standing model. The front half of the ship seems to be tethered by a string of flags. Now this for me isn’t the interesting part.

For me I love the fact that they have the rear end of the ship inside the building. The Imagineers could have saved time and money by only building half a ship. After all would we the guests have noticed or questioned it. When you see a moose head on the wall hung as a hunting prize, you don;t expect the rear end on the other side of the wall.

But the part that seals this for me is the poor seal!

Look around the balloon part of the ship where it leaves the building. This gap shows that the hyperion is not two halves, but in fact one whole airship. The airship was installed before the glazing partition was installed to fill in the void.

Pronto, eu sei que este pode não ser a publicação mais interessante no site, mas de facto ilustra um ponto engraçado.

Aqui no Café Hyperion, irás encontrar o seu ícone muito antes de veres as suas portas. O restaurante tem o seu nome devido à aeronave da filme da Disney “Uma ilha no tecto do mundo”. O detalhe é nada mais nada menos que este modelo gigante. A parte da frente da aeronave parece estar decorada com uma fila de bandeiras. Para mim, vem aí a parte mais interessante.

Eu, pessoalmente, adoro que tenham a parte de trás da aeronave dentro do edifício. Os Imagineiros teriam poupado tempo e dinheiro por construir apenas metade da aeronave. Acima de tudo, será que alguém iria reparar nisso? É por isso que isto é um detalhe interessante: ninguém espera uma aeronave a atravessar uma parede.

Mas olha bem à volta da aeronave e verás que há um espaço entre o Hyperion e a parede. Assim, conclui-se que é, de facto, uma aeronave que foi aí colocada antes do edifício ser construído à sua volta.

Ok, dies hört sich sicherlich nicht nach dem interessantesten Beitrag auf dieser Webseite an, aber es stellt einen sehr prägnanten Punkt für den Detailreichtum der DisneyParks heraus.

Im Café Hyperion trifft man bereits auf den Namensgeber des Gebäudes, bevor man überhaupt die Eingangstüren erblickt hat. Das Café ist benannt nach dem Luftschiff aus dem Disney Film “Insel am Ende der Welt” aus dem Jahr 1974. Die Detailgestaltung dieses Models ist allerdings nur sekundär bis gänzlich unwichtig. An der vorderen Hälfte des Schiffes befindet sich ein fahnenbehangenes Seil, durch das es am Boden gehalten zu werden scheint. Aber nein, das ist nicht das interessante daran.

Viel interessanter ist es, dass sich die das Ende des Schiffes tatsächlich innerhalb des Gebäudes befindet. Die Imagineers hätten viel Zeit und Geld sparen können, indem sie nur ein halbes Luftschiff gebaut hätten. Wäre es uns Besucherung etwa aufgefallen oder hätten wir es gar hinterfragt? Wenn Ihr einen Elchkopf als Jagdtrophäe an einer Wand hängen seht, erwartet Ihr dann auf der anderen Seite der Wand den Rumpf?

Gut zu erkennen ist dies an der eher schlechten Abdichtung am Gebäude.

Schaut Euch den Ballon des Schiffes einmal genau an, und zwar dort, wo er aus dem Gebäude herauskommt. Hier kann man sehen, dass die Hyperion nicht zweigeteilt ist, sondern dass es sich um ein vollständiges Luftschiff handelt. Das Luftschiff wurde bereits installiert, bevor die Wand gezogen wurde, um die Lücke nach außen zu füllen.




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One Comment

  1. Darren

    The name ship’s name Hyperion is a reference to the Low Angeles street that the Disney Studio was formerly located.
    The airship itself similar in design, but not an exact copy of the airship in the film “The Island at the Top of the World”. The design was copyrighted by Tim Delaney 20 years after the film’s release (illustrations can be found on Google’s Patent search engine).
    Unfortunately, the film was a commercial failure and the proposed Discovery Bay section of Disneyland was never built. Discoveryland contains many elements originally slated for D.Bay.

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